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根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于企业动态监控平台,下列说法错误的是( )。
A. 企业应当建立道路运输车辆动态监控平台建设、维护及管理制度
B. 企业必须按照标准建设自有道路运输车辆动态监控平台
C. 动态监控平台中应完整、准确地录入所属客运车辆和驾驶员的基础资料等信息,并及时更新
D. 企业应当确保道路运输车辆动态监控平台正常使用,保持车辆运行时在线
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所属分类:
建筑知识
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新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》完善了定密授权制度,明确特殊情况下“()保密行政管理部门或者()保密行政管理部门可以授予机关、单位定密权限”。
为进一步规范互联网保密管理,新修改的《中华人民共和国保守国家秘密法》明确了网络运营者配合。报告义务,下列不同于网络运营者义务的是()。
为积极应对保密工作新形势新任务,防范开源信息泄密风险,新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》增加了机关、单位信息公开()的专门条款,明确机关、单位应当依法对拟公开信息进行保密审查的义务。
新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》,在总则中专门增加一条,规定“()”,旗帜鲜明将党的领导写入法律,确保保密工作始终沿着正确的方向前进。
坚持不懈开展保密宣传教育,是保密工作实施积极防范的重要抓手。新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》专门增设第九条,完善了保密宣传教育的工作机制,包括()
为进一步强化保密工作的组织领导,明确相关人员保密工作职责,新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》专门明确了机关、单位都应当“()”,旨在推动保密工作有机构管理,有人负责,切实将保密工作责任制落到实处,提升机关、单位保密管理能力。
2024年2月修订颁布《中华人民共和国保守国家秘密法》的背景和意义不包括()。
新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》新增和修改的内容不包括( )
新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》对解密制度作了进步完善将定期审核修改为( ),强调机关。单位每年必须审核所确定的国家秘密、并作出变更或者解密的决定,做到既确保国家秘密安全,又便利信息资源合理利用。
进入信息化网络化时代,()已成为窃密和反窃密斗争的主战场、失泄密的重灾区,新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》进步规范了()保密管理。
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风险评价是对危险源在一定触发因素作用下导致事故发生的可能性及危害程度等进行_、等,以判断危险源风险程度、确定风险等级的过程
推动公司制企业建立健全厂务公开制度,促进信息公开和廉洁从业包括( )。
车间内气液分离器、二级过滤器、车间外混合罐、阻火器、RTO炉炉底(5个排油阀)等排油点,需每天排油一次,其它排油点视废气含油量而定()
《刑法》第134条对重大责任事故罪追究刑事责任最高可判( )年有期徒刑。
以下关于班组中非正式组织的说法中,不正确的是( )。
汽车空调冷媒加注回收设备操作过程中,当设备温度超过49℃时,两次回收工作应间隔20分钟以上。()
雷电主要通过直击雷和感应雷两种形式入侵建筑物内的电气设备。直击雷是雷电直接击中线路并经过电气设备入地的雷击过电流;感应雷是由雷闪电流产生强大的电磁场变化与导体感应出的过电压、过电流形成的雷击。( )对电气设备的威胁更大。
根据《机动车驾驶员培训机构培训服务规范》,机动车驾驶员培训机构应做好教学安全保障,宜为教练车和接送学员的车辆投保商业保险有( )。
生产经营单位使用的危险物品的容器、运输工具,以及涉及人身安全、危险性较大的海洋石油开采特种设备和矿山井下特种设备,必须按照国家有关规定,由专业生产单位生产,并经具有专业资质的检测、检验机构检测、检验合格,取得____或者安全标志,方可投入使用。()
隧道施工对生态环境造成的短期影响中,危害最大的是()。